{"id":26997,"date":"2024-07-27T18:18:18","date_gmt":"2024-07-27T16:18:18","guid":{"rendered":"https:\/\/agentelibredigital.com\/?p=26997"},"modified":"2024-07-27T18:18:18","modified_gmt":"2024-07-27T16:18:18","slug":"sainz-hay-que-analizar-que-paso-pero-habia-mas-por-dar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/agentelibredigital.com\/index.php\/2024\/07\/27\/sainz-hay-que-analizar-que-paso-pero-habia-mas-por-dar\/","title":{"rendered":"Sainz: \u00abHay que analizar que pas\u00f3, pero hab\u00eda m\u00e1s por dar\u00bb"},"content":{"rendered":"<h4>En su \u00faltimo intento, Carlos Sainz no logr\u00f3 el rendimiento esperado con los neum\u00e1ticos intermedios, el piloto reconoce que su objetivo para ma\u00f1ana es remontar posiciones<\/h4>\n<p><a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Sainz\">Sainz<\/a> no estaba especialmente contento despu\u00e9s de la clasificaci\u00f3n. Su compa\u00f1ero, que saldr\u00e1 desde la pole, qued\u00f3 lejos. Por una raz\u00f3n a\u00fan por determinar, la temperatura del \u00faltimo juego de neum\u00e1ticos de Sainz no fue la adecuada. Esto le impidi\u00f3 mejorar su tiempo y superar a los <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Mercedes\">Mercedes<\/a> o <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=McLaren\">McLaren<\/a> que terminaron por delante.<\/p>\n<h2>La carrera es otro mundo<\/h2>\n<p>Sin embargo, espera poder darle la vuelta a la situaci\u00f3n en la carrera. Sabe que ser\u00e1 un contexto y situaci\u00f3n diferentes. Las condiciones lluviosas de hoy no se repetir\u00e1n el domingo en Spa, por lo que es un escenario totalmente diferente.<\/p>\n<blockquote><p><strong>\u00abSer\u00e1 muy diferente. Ma\u00f1ana ser\u00e1 todo sobre el graining y c\u00f3mo gestionarlo, que ha sido un problema todo el fin de semana en seco. Con los McLaren y Mercedes delante, tendremos que ir a por ellos y ver si podemos remontar\u00bb.<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00abEl neum\u00e1tico duro es dif\u00edcil de gestionar, ya que tiene poco agarre, pero puede ser el que evite el graining. Todo depender\u00e1 de qui\u00e9n gane, si el graining o el agarre\u00bb.<\/strong><\/p><\/blockquote>\n<h2>La inc\u00f3gnita de los neum\u00e1ticos<\/h2>\n<p>El problema con el \u00faltimo juego de neum\u00e1ticos le afect\u00f3 significativamente, algo que Sainz ha tenido en cuenta al analizar su s\u00e9ptima posici\u00f3n para el domingo.<\/p>\n<blockquote><p><strong>\u00abFue un \u00faltimo intento muy malo. Fui r\u00e1pido toda la clasificaci\u00f3n con el neum\u00e1tico intermedio y me sent\u00eda c\u00f3modo en mojado, pero por alguna raz\u00f3n que a\u00fan tengo que analizar, el \u00faltimo juego de neum\u00e1ticos, que era nuevo, fue un desastre\u00bb.<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00abNo ten\u00eda nada de agarre. A lo mejor fue el out-lap, la falta de calentamiento o simplemente un juego de neum\u00e1ticos que no me dio el mismo agarre que los usados o los nuevos anteriores. No estoy contento, deber\u00edamos estar mucho m\u00e1s adelante\u00bb.<\/strong><\/p><\/blockquote>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-media-max-width=\"560\">\n<p dir=\"ltr\" lang=\"es\">\ud83d\udde3\ufe0f Carlos Sainz explica qu\u00e9 sucedi\u00f3 en la clasificaci\u00f3n en Spa<\/p>\n<p>\u00abEl \u00faltimo set de neum\u00e1ticos ha sido un desastre, no ten\u00eda nada de grip\u00bb<a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/BelgicaDAZNF1?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#BelgicaDAZNF1<\/a> \ud83c\udde7\ud83c\uddea <a href=\"https:\/\/t.co\/MSE72EFslE\">pic.twitter.com\/MSE72EFslE<\/a><\/p>\n<p>\u2014 DAZN Espa\u00f1a (@DAZN_ES) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/DAZN_ES\/status\/1817221605308899454?ref_src=twsrc%5Etfw\">July 27, 2024<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p>\n<p>Quiere analizar y estudiar bien lo que pas\u00f3. La clave en esa \u00faltima vuelta fue la falta de agarre, algo evidente si se compara con la vuelta de su compa\u00f1ero de equipo.<\/p>\n<blockquote><p><strong>\u00abCon un neum\u00e1tico nuevo, en las condiciones que hab\u00eda, como se vio con Charles, se pod\u00eda ser al menos seis o siete d\u00e9cimas m\u00e1s r\u00e1pido. Yo encontr\u00e9 menos agarre\u00bb. <\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00abCreo que tambi\u00e9n ten\u00eda menos temperatura en el neum\u00e1tico. Hice una out-lap un poco diferente, as\u00ed que hay que analizar por qu\u00e9 ocurri\u00f3\u00bb.<\/strong><\/p><\/blockquote>\n<h2>Hab\u00eda m\u00e1s por dar<\/h2>\n<p>Entiende que hab\u00eda mucho m\u00e1s potencial en el coche, especialmente en una clasificaci\u00f3n como esta, afectada por la lluvia. El hecho de que no haya sido una clasificaci\u00f3n en seco fue determinante para un resultado m\u00e1s imprevisible. Incluso <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Leclerc\">Leclerc<\/a> se sorprendi\u00f3 con la pole, ya que no la esperaba este fin de semana.<\/p>\n<blockquote><p><strong>\u00abFue complicado gestionar toda la clasificaci\u00f3n, pero estoy convencido de que algo fallamos porque hoy hab\u00eda potencial para m\u00e1s. Hay que analizarlo con calma. Son cosas que pasan\u00bb.<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00abEn lluvia, los neum\u00e1ticos, el out-lap, la temperatura&#8230; todo es un poco una loter\u00eda. Est\u00e1 claro que me hubiese gustado salir m\u00e1s adelante ma\u00f1ana\u00bb.<\/strong><\/p><\/blockquote>\n<figure style=\"width: 2048px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/pbs.twimg.com\/media\/GTgF_AFXEAA3Gje?format=jpg&amp;name=large\" alt=\"\" width=\"2048\" height=\"1366\" \/><figcaption class=\"wp-caption-text\">Carlos Sainz durante la clasificaci\u00f3n. Fuente: Scuderia Ferrari HP<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En su \u00faltimo intento, Carlos Sainz no logr\u00f3 el rendimiento esperado con los neum\u00e1ticos intermedios, el piloto reconoce que su objetivo para ma\u00f1ana es remontar posiciones Sainz no estaba especialmente&hellip; <\/p>\n","protected":false},"author":77,"featured_media":27002,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"footnotes":""},"categories":[42,50],"tags":[121,2848,2397,2849],"class_list":["post-26997","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-formula-1","category-motor","tag-carlos-sainz","tag-gran-premio-de-belgica","tag-scuderia-ferrari-hp","tag-spa-francorchamps"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/agentelibredigital.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26997","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/agentelibredigital.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/agentelibredigital.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/agentelibredigital.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/77"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/agentelibredigital.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26997"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/agentelibredigital.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26997\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":27008,"href":"https:\/\/agentelibredigital.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26997\/revisions\/27008"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/agentelibredigital.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/27002"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/agentelibredigital.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26997"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/agentelibredigital.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=26997"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/agentelibredigital.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=26997"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}