{"id":26737,"date":"2024-07-21T12:01:49","date_gmt":"2024-07-21T10:01:49","guid":{"rendered":"https:\/\/agentelibredigital.com\/?p=26737"},"modified":"2024-07-21T12:01:49","modified_gmt":"2024-07-21T10:01:49","slug":"f3-y-f2-carrera-con-el-safety-car-de-protagonista","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/agentelibredigital.com\/index.php\/2024\/07\/21\/f3-y-f2-carrera-con-el-safety-car-de-protagonista\/","title":{"rendered":"F3 Y F2: Carrera con el Safety Car de protagonista"},"content":{"rendered":"<h4>Nikola Tsolov y Andrea Kimi Antonelli ganan el Gran Premio de Hungr\u00eda en sus respectivas categor\u00edas con varios Safety Car durante la carrera.<\/h4>\n<h2>Triunfo de Nikola Tsolov en F\u00f3rmula 3<\/h2>\n<p>El sol brillaba en el circuito mientras los motores rug\u00edan, marcando el inicio de una emocionante carrera que promet\u00eda acci\u00f3n desde la primera curva. <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Nikola+Tsolov\">Nikola Tsolov<\/a>, partiendo desde la pole, no decepcion\u00f3. Con una salida impecable, tom\u00f3 el liderato en la curva 1, demostrando su destreza y determinaci\u00f3n. <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Laurens+van+Hoepen\">Laurens van Hoepen<\/a> se ubicaba firmemente en la segunda posici\u00f3n, seguido de cerca por <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Noel+Le%C3%B3n\">Noel Le\u00f3n<\/a> y <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Leonardo+Fornaroli\">Leonardo Fornaroli<\/a>, quienes completaban los primeros puestos.<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-media-max-width=\"560\">\n<p dir=\"ltr\" lang=\"tl\">LAP 23 \/ 23 \ud83c\udfc1<\/p>\n<p>NIKOLA TSOLOV WINS THE FEATURE IN HUNGARY!!! \ud83e\udd81\ud83c\udde7\ud83c\uddec<a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/F3?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#F3<\/a> <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/HungarianGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#HungarianGP<\/a> <a href=\"https:\/\/t.co\/4NZkuqoo0C\">pic.twitter.com\/4NZkuqoo0C<\/a><\/p>\n<p>\u2014 Formula 3 (@Formula3) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/Formula3\/status\/1814921649340235942?ref_src=twsrc%5Etfw\">July 21, 2024<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p>\n<h3>Batallas en el medio del pelot\u00f3n<\/h3>\n<p>En las posiciones intermedias, la batalla era feroz. <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Christian+Mansell\">Christian Mansell<\/a> intentaba adelantar a <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Santiago+Ramos\">Santiago Ramos<\/a> por el quinto puesto, pero el piloto de <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Trident\">Trident<\/a> defendi\u00f3 su posici\u00f3n con tenacidad. No pas\u00f3 mucho tiempo antes de que los primeros problemas surgieran en la pista.<a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Charlie+Wurz\"> Charlie Wurz<\/a>, <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Sami+Meguetounif\">Sami Meguetounif<\/a> y <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Joseph+Loake\">Joseph Loake<\/a> tuvieron que entrar a boxes despu\u00e9s de un contacto en la primera vuelta, lo que comprometi\u00f3 sus carreras.<\/p>\n<p>Los infortunios continuaron para <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Sami+Meguetounif\">Meguetounif<\/a> y <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Joseph+Loake\">Loake<\/a>, quienes sufrieron pinchazos y se vieron obligados a regresar a la zona de garajes. En contraste, <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Oliver+Goethe\">Oliver Goethe<\/a> protagoniz\u00f3 una maniobra impresionante, adelantando por el interior a <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Inthraphuvasak\">Inthraphuvasak<\/a> en la curva 1 para colocarse en el d\u00e9cimo puesto, demostrando su habilidad y agresividad en la pista.<\/p>\n<figure style=\"width: 1920px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/pbs.twimg.com\/media\/GS_hnfDWwAACeqn?format=jpg&amp;name=large\" alt=\"Oliver y Beganovich peleando. Fuente: Twitter F\u00f3rmula 3\" width=\"1920\" height=\"1080\" \/><figcaption class=\"wp-caption-text\">Oliver y Beganovich peleando. Fuente: Twitter F\u00f3rmula 3<\/figcaption><\/figure>\n<h3>Movimientos clave<\/h3>\n<p><a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Christian+Mansell\">Christian Mansell<\/a> finalmente logr\u00f3 superar a <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Santiago+Ramos\">Santiago Ramos<\/a> en la curva 1, asegurando el quinto puesto y marcando adem\u00e1s la vuelta m\u00e1s r\u00e1pida de la carrera. Sin embargo, las malas noticias continuaron para <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Charlie+Wurz\">Charlie Wurz<\/a>, quien tuvo que abandonar debido a los da\u00f1os en su coche.<\/p>\n<p>En la parte delantera, la tensi\u00f3n entre <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Nikola+Tsolov\">Tsolov<\/a> y <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Laurens+van+Hoepen\">van Hoepen<\/a> era palpable. Aunque la distancia entre ellos era m\u00ednima, <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Laurens+van+Hoepen\">Laurens van Hoepen<\/a> no encontraba la forma de adelantar a <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Nikola+Tsolov\">Tsolov<\/a>. Mientras tanto, <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Gabriele+Min%C3%AC\">Gabriele Min\u00ec<\/a> y <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Luke+Browning\">Luke Browning<\/a>, importantes contendientes al campeonato, luchaban desde el 12\u00ba y 14\u00ba lugar respectivamente, fuera de los puntos.<\/p>\n<figure style=\"width: 1920px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/pbs.twimg.com\/media\/GS_graVWQAAo99m?format=jpg&amp;name=large\" alt=\"Peleas durante la carrera. Fuente: Twitter F\u00f3rmula 3\" width=\"1920\" height=\"1080\" \/><figcaption class=\"wp-caption-text\">Peleas durante la carrera. Fuente: Twitter F\u00f3rmula 3<\/figcaption><\/figure>\n<p><a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Luke+Browning\">Browning<\/a>, bajo presi\u00f3n para avanzar, no consegu\u00eda superar a <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Mari+Boya\">Mari Boya<\/a>, mientras las maniobras de adelantamiento se intensificaban. <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Gabriele+Min%C3%AC\">Min\u00ec<\/a> logr\u00f3 adelantar a <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Inthraphuvasak\">Inthraphuvasak<\/a> para el 11\u00ba puesto en la recta principal, y en un giro del destino, <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Dino+Beganovic\">Dino Beganovic<\/a> perdi\u00f3 una posici\u00f3n ante <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Oliver+Goethe\">Goethe<\/a> en la curva 1.<\/p>\n<h3>Incidente y Safety Car<\/h3>\n<p>Con <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Nikola+Tsolov\">Tsolov<\/a> y <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Laurens+van+Hoepen\">van Hoepen<\/a> ampliando su ventaja a m\u00e1s de un segundo y medio sobre <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Noel+Le%C3%B3n\">Le\u00f3n<\/a>, la carrera entraba en una fase cr\u00edtica. <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Noel+Le%C3%B3n\">Le\u00f3n<\/a>, bajo presi\u00f3n de <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Leonardo+Fornaroli\">Fornaroli<\/a> y <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Christian+Mansell\">Mansell<\/a>, se manten\u00eda en el tercer puesto. En las posiciones m\u00e1s bajas, <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Mari+Boya\">Boya<\/a> adelant\u00f3 a <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Inthraphuvasak\">Inthraphuvasak<\/a> por el 12\u00ba puesto en la curva 11, mientras <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Callum+Voisin\">Callum Voisin<\/a> lideraba un tren de DRS que inclu\u00eda a <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Bedrin\">Bedrin<\/a>, <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Oliver+Goethe\">Goethe<\/a>, <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Dino+Beganovic\">Beganovic<\/a> y <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Gabriele+Min%C3%AC\">Min\u00ec<\/a>.<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-media-max-width=\"560\">\n<p dir=\"ltr\" lang=\"en\">LAP 21 \/ 23<\/p>\n<p>\ud83d\udfe1 SAFETY CAR \ud83d\udfe1<\/p>\n<p>Arvid Lindblad&#8217;s tricky weekend comes to an unfortunate end after he and Mat\u00edas Zagazeta made contact on the run into turn 4 \ud83d\ude14<a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/F3?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#F3<\/a> <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/HungarianGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#HungarianGP<\/a> <a href=\"https:\/\/t.co\/gtJllGyPiz\">pic.twitter.com\/gtJllGyPiz<\/a><\/p>\n<p>\u2014 Formula 3 (@Formula3) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/Formula3\/status\/1814921286717419874?ref_src=twsrc%5Etfw\">July 21, 2024<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p>\n<p>El momento crucial de la carrera lleg\u00f3 con un incidente entre<a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Mat%C3%ADas+Zagazeta\"> Mat\u00edas Zagazeta<\/a> y <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Arvid+Lindblad\">Arvid Lindblad<\/a> en la curva 4, que llev\u00f3 a la aparici\u00f3n del Safety Car. Ambos pilotos resultaron ilesos, pero sus coches tuvieron que ser retirados de la pista. Con el Safety Car retirado en la \u00faltima vuelta, la carrera se resumi\u00f3 a un sprint final.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Nikola+Tsolov\">Nikola Tsolov<\/a> mantuvo su compostura y cruz\u00f3 la l\u00ednea de meta en primer lugar, logrando una victoria bien merecida en una jornada repleta de acci\u00f3n y estrategias. <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Laurens+van+Hoepen\">Laurens van Hoepen<\/a> y <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Noel+Le%C3%B3n\">Noel Le\u00f3n<\/a> completaron el podio, cerrando as\u00ed una carrera memorable. Mientras tanto, <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Mari+Boya\">Mari Boya<\/a> termin\u00f3 en el 11\u00ba puesto, fuera de los puntos, en una jornada llena de retos y emocionantes maniobras.<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-media-max-width=\"560\">\n<p dir=\"ltr\" lang=\"en\">That&#8217;s how you do it! \ud83d\udcaa<a href=\"https:\/\/twitter.com\/NikolaTsolov?ref_src=twsrc%5Etfw\">@NikolaTsolov<\/a> clinched his first Feature Race victory with a great drive! \ud83d\ude4c<a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/F3?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#F3<\/a> <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/HungarianGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#HungarianGP<\/a> <a href=\"https:\/\/t.co\/wG3fr8pPCj\">pic.twitter.com\/wG3fr8pPCj<\/a><\/p>\n<p>\u2014 Formula 3 (@Formula3) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/Formula3\/status\/1814935012443136262?ref_src=twsrc%5Etfw\">July 21, 2024<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p>\n<h2>F\u00f3rmula 2: Andrea Kimi Antonelli gana en Hungr\u00eda<\/h2>\n<p>Tras conseguir la pole este pasado viernes, el piloto de <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Hitech-GP\">Hitech-GP<\/a>, <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Paul+Aron\">Paul Aron<\/a>, part\u00eda desde la primera posici\u00f3n de la parrilla en la carrera de este domingo. <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Emerson+Fittipaldi\">Emerson Fittipaldi<\/a>, segundo, e <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Isack+Hadjar\">Isack Hadjar<\/a>, el l\u00edder del campeonato, tercero, formaban los tres primeros puestos en la salida. Sin embargo, <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Isack+Hadjar\">Hadjar<\/a> no estar\u00eda en la posici\u00f3n de salida para la carrera principal de la <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=F2\">F2<\/a>, ya que deber\u00eda comenzar desde el pit lane debido a un problema previo.<\/p>\n<p>Con la vuelta de formaci\u00f3n completa y hechas todas las presentaciones, arrancaba la \u00faltima carrera del fin de semana para los pilotos de la categor\u00eda intermedia. <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Victor+Martins\">Victor Martin<\/a>s tomaba las riendas de la cabeza de carrera tras una gran salida. <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Emerson+Fittipaldi\">Fittipaldi<\/a> manten\u00eda su posici\u00f3n mientras que, por detr\u00e1s, <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Gabriel+Bortoleto\">Gabriel Bortoleto<\/a> ascend\u00eda hasta el puesto n\u00famero tres. <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Pepe+Mart%C3%AD\">Pepe Mart\u00ed<\/a>, vig\u00e9simo primero de inicio, lograba subir tres posiciones para ser decimoctavo.<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-media-max-width=\"560\">\n<p dir=\"ltr\" lang=\"en\">LAP 36 \ud83c\udfc1<\/p>\n<p>KIMI ANTONELLI WINS A DRAMATIC AND CHAOTIC FEATURE RACE WITH A BRILLIANT DRIVE!!! \ud83d\udc4f\ud83d\udc4f\ud83d\ude4c<a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/F2?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#F2<\/a> <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/HungarianGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#HungarianGP<\/a> <a href=\"https:\/\/t.co\/cBZlYVhaSH\">pic.twitter.com\/cBZlYVhaSH<\/a><\/p>\n<p>\u2014 Formula 2 (@Formula2) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/Formula2\/status\/1814952230195220960?ref_src=twsrc%5Etfw\">July 21, 2024<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p>\n<h3>Primeras vueltas intensas<\/h3>\n<p>Se completaban las dos primeras vueltas y poco tardar\u00edamos en ver una apasionante lucha por el liderato. Mientras <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Victor+Martins\">Martins<\/a> aguantaba la primera plaza como pod\u00eda, <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Emerson+Fittipaldi\">Fittipaldi<\/a> le met\u00eda el coche en varias ocasiones, llegando incluso a rozar la hierba de <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Hungaroring\">Hungaroring<\/a> y firmar la vuelta r\u00e1pida de carrera. <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Andrea+Kimi+Antonelli\">Andrea Kimi Antonelli<\/a>, quinto, apretaba a un <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Zane+Maloney\">Zane Maloney<\/a>, cuarto, con, a priori, algo menos de ritmo. Desde la radio del equipo, instaban al italiano a pasar cuanto antes a <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Zane+Maloney\">Maloney<\/a> para mantener en pie la estrategia.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Isack+Hadjar\">Hadjar<\/a>, despu\u00e9s de un presunto problema que le impidi\u00f3 salir tercero y s\u00ed desde la zona de garajes, sub\u00eda dos puestos m\u00e1s en la vuelta cinco para situarse en la 18.\u00aa posici\u00f3n. Su compa\u00f1ero, <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Pepe+Mart%C3%AD\">Mart\u00ed<\/a>, a\u00fan habiendo remontado unos puestos en los compases iniciales, perd\u00eda fuelle y volv\u00eda al punto de partida (P22).<\/p>\n<figure style=\"width: 1200px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/pbs.twimg.com\/media\/GS_2CDwX0AANMga?format=jpg&amp;name=medium\" alt=\"Martins en el pitlane. Fuente: Twitter F\u00f3rmula 2\" width=\"1200\" height=\"675\" \/><figcaption class=\"wp-caption-text\">Martins en el pitlane. Fuente: Twitter F\u00f3rmula 2<\/figcaption><\/figure>\n<h3>Primer Safety Car<\/h3>\n<p>En la vuelta siete, tendr\u00edamos la aparici\u00f3n del primer Safety Car de la carrera. Peleando con <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Dennis+Hauger\">Dennis Hauger<\/a> por el sexto lugar, <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Paul+Aron\">Paul Aron<\/a> entr\u00f3 en la curva 2 intentando pasar el coche de <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=MP+Motorsport\">MP Motorsport<\/a> pero el contacto con <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Zane+Maloney\">Maloney<\/a> que iba delante hizo que ambos hicieran un trompo y quedaran fuera de la carrera. Ante esta situaci\u00f3n, pilotos que sal\u00edan con blandos como <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Hauger\">Hauger<\/a>, <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=O%E2%80%99Sullivan\">O\u2019Sullivan<\/a>, <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Bearman\">Bearman<\/a>, <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=D%C3%BCrksen\">D\u00fcrksen<\/a>, <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Colapinto\">Colapinto<\/a> y <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Isack+Hadjar\">Hadjar<\/a> entraban a cambiar sus neum\u00e1ticos blandos por neum\u00e1ticos duros.<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-media-max-width=\"560\">\n<p dir=\"ltr\" lang=\"en\">LAP 7 \/ 37<\/p>\n<p>MORE DRAMA IN THE CHAMPIONSHIP FIGHT! \ud83d\ude31<\/p>\n<p>Paul Aron attempts to get past Zane Maloney at turn 2, but tags the Rodin driver and sends them both into a spin.<\/p>\n<p>\u00abI&#8217;ve ruined my race\u00bb says Aron \ud83d\udcfb\ud83d\ude23<\/p>\n<p>\ud83d\udfe1 SAFETY CAR \ud83d\udfe1<a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/F2?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#F2<\/a> <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/HungarianGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#HungarianGP<\/a> <a href=\"https:\/\/t.co\/sAjkuiqmyF\">pic.twitter.com\/sAjkuiqmyF<\/a><\/p>\n<p>\u2014 Formula 2 (@Formula2) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/Formula2\/status\/1814941456152359373?ref_src=twsrc%5Etfw\">July 21, 2024<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p>\n<p>Tras diez vueltas completadas y todav\u00eda bajo per\u00edodo de coche de seguridad, <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Andrea+Kimi+Antonelli\">Kimi Antonelli<\/a> era el nuevo l\u00edder de la cita. <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Richard+Verschoor\">Richard Verschoor<\/a>, ganador de la Sprint antes de ser descalificado, segundo, y el ganador real de la misma, <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Kush+Maini\">Kush Maini,<\/a> tercero, formaban parte del top-3 provisional. <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Victor+Martins\">Martins<\/a>, cuarto, <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Amaury+Cordeel\">Amaury Cordeel<\/a>, quinto, <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Ritomo+Miyata\">Ritomo Miyata,<\/a> sexto, <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Emerson+Fittipaldi\">Enzo Fittipaldi<\/a>, s\u00e9ptimo, <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Gabriel+Bortoleto\">Gabriel Bortoleto<\/a>, octavo, <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Rafael+Villag%C3%B3mez\">Rafael Villag\u00f3mez<\/a>, noveno y <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Taylor+Barnard\">Taylor Barnard<\/a>, d\u00e9cimo, pertenec\u00edan, por el momento, dentro de los diez primeros mientras <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Pepe+Mart%C3%AD\">Mart\u00ed<\/a> ya era und\u00e9cimo.<\/p>\n<figure style=\"width: 1200px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/pbs.twimg.com\/media\/GS_33IsXMAAoiG7?format=jpg&amp;name=medium\" alt=\"Reelanzada la carrera. Fuente: Twitter F2\" width=\"1200\" height=\"675\" \/><figcaption class=\"wp-caption-text\">Reelanzada la carrera. Fuente: Twitter F2<\/figcaption><\/figure>\n<h3>Vuelta a la normalidad<\/h3>\n<p>En la vuelta 11, la normalidad se restablec\u00eda en <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Hungr%C3%ADa\">Hungr\u00eda<\/a>. Cuando est\u00e1bamos a punto de cruzar el ecuador de la carrera, se producir\u00edan una serie de adelantamientos destacados en carrera. <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Victor+Martins\">Martins<\/a> le arrebataba el tercer puesto a <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Kush+Maini\">Maini<\/a> en la primera curva mientras <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Gabriel+Bortoleto\">Bortoleto<\/a> superaba a <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Amaury+Cordeel\">Cordeel<\/a> por la sexta plaza tambi\u00e9n en la recta principal. Una vuelta m\u00e1s tarde, <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Emerson+Fittipaldi\">Fittipaldi<\/a> escalaba hasta el s\u00e9ptimo puesto en la recta final hacia la curva 4. <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Taylor+Barnard\">Barnard<\/a>, aprovechando que <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Amaury+Cordeel\">Amaury Cordeel<\/a> todav\u00eda no hab\u00eda parado, lo pasaba en la T2 y sub\u00eda al octavo lugar.<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-media-max-width=\"560\">\n<p dir=\"ltr\" lang=\"en\">LAP 18 \/ 37<\/p>\n<p>Gabriel Bortoleto is trying to make use of his fresher tyres but can&#8217;t find a way past Ritomo Miyata in the battle for 5th \u2694\ufe0f<a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/F2?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#F2<\/a> <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/HungarianGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#HungarianGP<\/a> <a href=\"https:\/\/t.co\/mtsOg4QKGx\">pic.twitter.com\/mtsOg4QKGx<\/a><\/p>\n<p>\u2014 Formula 2 (@Formula2) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/Formula2\/status\/1814943994368884777?ref_src=twsrc%5Etfw\">July 21, 2024<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p>\n<h3>Segundo Safety Car<\/h3>\n<p>A falta de quince giros para el final, el propio <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Amaury+Cordeel\">Cordeel<\/a> golpeaba con fuerza las barreras a la salida de la curva 4. Afortunadamente, el piloto informaba a su equipo que estaba bien. Por ello, el Safety Car saldr\u00eda a pista por segunda vez en la carrera. Esta situaci\u00f3n le ven\u00eda considerablemente bien a un <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Andrea+Kimi+Antonelli\">Antonelli<\/a> que, a pesar de perder una ventaja de doce segundos con <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Victor+Martins\">Victor Martins<\/a>, segundo, ten\u00eda parada gratis en boxes y sal\u00eda quinto. En ese mismo instante, tendr\u00eda unas gomas blandas y m\u00e1s frescas que el resto de sus perseguidores (duras) para el final de carrera.<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-media-max-width=\"560\">\n<p dir=\"ltr\" lang=\"en\">LAP 22 \/ 37<\/p>\n<p>Amaury Cordeel crashes at turn 4 but reports that he&#8217;s all ok \ud83d\udc4d<\/p>\n<p>\ud83d\udfe1 SAFETY CAR \ud83d\udfe1<a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/F2?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#F2<\/a> <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/HungarianGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#HungarianGP<\/a> <a href=\"https:\/\/t.co\/F1axRV3DBr\">pic.twitter.com\/F1axRV3DBr<\/a><\/p>\n<p>\u2014 Formula 2 (@Formula2) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/Formula2\/status\/1814945977364512965?ref_src=twsrc%5Etfw\">July 21, 2024<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p>\n<h3>Recta final<\/h3>\n<p>Ante este nuevo panorama, <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Victor+Martins\">Martins<\/a> ocupaba el liderato, con <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Gabriel+Bortoleto\">Bortoleto<\/a> y Fittipaldi pegados por detr\u00e1s. <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Hauger\">Hauger<\/a>, <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Andrea+Kimi+Antonelli\">Antonelli<\/a>, <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Colapinto\">Colapinto<\/a>, <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=O%E2%80%99Sullivan\">O\u2019Sullivan<\/a>, <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Bearman\">Bearman<\/a>, <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Isack+Hadjar\">Hadjar<\/a> y Verschoor, del cuarto al d\u00e9cimo por este orden, quedaban entre los diez primeros para la recta final de la carrera principal. Mientras, <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Pepe+Mart%C3%AD\">Mart\u00ed<\/a>, en tierra de nadie, cerraba la clasificaci\u00f3n. En la vuelta veintisiete, a diez para el final, volv\u00eda la bandera verde a Budapest. En un abrir y cerrar de ojos, <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Andrea+Kimi+Antonelli\">Antonelli<\/a> dejaba atr\u00e1s a <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Hauger\">Hauger<\/a> y Fittipaldi para ponerse en situaci\u00f3n de podio en apenas dos curvas.<\/p>\n<p>El piloto con m\u00e1s ritmo en pista era el italiano de PREMA. Una vuelta despu\u00e9s de protagonizar una impresionante resalida, quitaba de su camino a <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Gabriel+Bortoleto\">Bortoleto<\/a> para ir a la caza de un <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Victor+Martins\">Martins<\/a> al que tambi\u00e9n pasar\u00eda con suma facilidad con el DRS para situarse al frente. Finalmente, <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Andrea+Kimi+Antonelli\">Andrea Kimi Antonelli<\/a> consegu\u00eda su primera victoria en la F\u00f3rmula 2 y la segunda de la temporada <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/index.php\/2024\/07\/06\/f2-y-f3-carrera-al-sprint-2\/\">si contamos la Sprint de Gran Breta\u00f1a.<\/a><\/p>\n<figure style=\"width: 1920px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/pbs.twimg.com\/media\/GTADHcGXYAAXa-v?format=jpg&amp;name=large\" alt=\"Antonelli ganando. Fuente: Twitter F\u00f3rmula 2.\" width=\"1920\" height=\"1080\" \/><figcaption class=\"wp-caption-text\">Antonelli ganando. Fuente: Twitter F\u00f3rmula 2.<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nikola Tsolov y Andrea Kimi Antonelli ganan el Gran Premio de Hungr\u00eda en sus respectivas categor\u00edas con varios Safety Car durante la carrera. Triunfo de Nikola Tsolov en F\u00f3rmula 3&hellip; <\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":26738,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"footnotes":""},"categories":[50,1145],"tags":[2741,2680,2017,1914,1839,1838,1020,2394,2392,2390,2826,2744,2740,2742,2387,2739,2020,1021,1819,1917,1852,2016,2718,2719,2433,2743],"class_list":["post-26737","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motor","category-otras-categorias","tag-alex-dunne","tag-arvid-lindblad","tag-campos","tag-dennis-hauger","tag-dino-beganovic","tag-formula-2","tag-formula-3","tag-franco-colapinto","tag-gabriel-bortoleto","tag-gabriele-mini","tag-gran-premio-de-hungria","tag-hadjar","tag-hitech","tag-jushua-durksen","tag-leonardo-fornaroli","tag-luke-browning","tag-mansell","tag-mari-boya","tag-mp-motorsport","tag-oliver-bearman","tag-pepe-marti","tag-prema","tag-red-bull-ring","tag-spielberg","tag-tim-tramnitz","tag-zane-maloney"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/agentelibredigital.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26737","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/agentelibredigital.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/agentelibredigital.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/agentelibredigital.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/agentelibredigital.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26737"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/agentelibredigital.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26737\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":26747,"href":"https:\/\/agentelibredigital.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26737\/revisions\/26747"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/agentelibredigital.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/26738"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/agentelibredigital.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26737"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/agentelibredigital.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=26737"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/agentelibredigital.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=26737"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}