{"id":25702,"date":"2024-07-04T15:57:06","date_gmt":"2024-07-04T13:57:06","guid":{"rendered":"https:\/\/agentelibredigital.com\/?p=25702"},"modified":"2024-07-04T15:57:06","modified_gmt":"2024-07-04T13:57:06","slug":"alonso-probablemente-esto-este-demasiado-regulado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/agentelibredigital.com\/index.php\/2024\/07\/04\/alonso-probablemente-esto-este-demasiado-regulado\/","title":{"rendered":"Alonso: \u00abProbablemente esto est\u00e9 demasiado regulado\u00bb"},"content":{"rendered":"<h4>Fernando Alonso, bicampe\u00f3n mundial de F\u00f3rmula 1, ha llegado a Silverstone, hogar de Aston Martin.<\/h4>\n<p>Este fin de semana es especial para su equipo, <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Aston+Martin\">Aston Martin<\/a>, el cual ha llevado a cabo uno de los proyectos m\u00e1s ambiciosos en cuento a la f\u00e1brica se refiere y <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Alonso\">Alonso<\/a> no pudo ocultar su entusiasmo por el progreso de las obras en la moderna instalaci\u00f3n del equipo.<\/p>\n<blockquote><p><strong>\u00abLe doy un 10 sobre 10, creo que es muy dif\u00edcil que cualquier otro equipo tenga las mismas instalaciones que tendremos nosotros cuando est\u00e9 terminado pero a\u00fan no est\u00e9 terminado. Todav\u00eda estamos construyendo, el t\u00fanel de viento se abrir\u00e1 m\u00e1s adelante este a\u00f1o, por lo que a\u00fan queda trabajo por hacer, pero todo est\u00e1 progresando muy bien y es impresionante cada vez que vengo\u00bb.<\/strong><\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-media-max-width=\"560\">\n<p dir=\"ltr\" lang=\"en\">Dig out your team shirt, your cap, anything green.<\/p>\n<p>Get ready to show your colours. \ud83d\udc9a<\/p>\n<p>This is us. <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/BritishGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#BritishGP<\/a> <a href=\"https:\/\/t.co\/MsKPSe7fjS\">pic.twitter.com\/MsKPSe7fjS<\/a><\/p>\n<p>\u2014 Aston Martin Aramco F1 Team (@AstonMartinF1) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/AstonMartinF1\/status\/1808761186302808378?ref_src=twsrc%5Etfw\">July 4, 2024<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p><\/blockquote>\n<h3>Evaluaci\u00f3n y futuro del equipo<\/h3>\n<p><a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Alonso\">Alonso<\/a> tambi\u00e9n coment\u00f3 sobre el rendimiento del equipo hasta ahora, sabiendo que desde el comienzo de este triplete las cosas poco a poco han ido a peor.En cuanto a las expectativas para <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Silverstone\">Silverstone<\/a>, cree que aqu\u00ed pueden ir bastante mejor.<\/p>\n<blockquote><p><strong>\u00abHasta Montmel\u00f3 est\u00e1bamos algo confusos, pero en este momento tenemos una idea muy clara de nosotros mismos. Creo que Silverstone es otro circuito que sobre el papel deber\u00eda ser dif\u00edcil para nosotros con estas curvas largas y alta velocidad, pero ser\u00e1 mejor que los dos \u00faltimos.\u00bb<\/strong><\/p><\/blockquote>\n<p>Al ser preguntado sobre el <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/index.php\/2024\/06\/30\/cruce-de-declaraciones-entre-verstappen-y-norris\/\">incidente entre Lando Norris y Max Verstappen<\/a> que tuvo lugar en el pasado <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/index.php\/2024\/06\/30\/russell-reina-en-el-caos-de-austria-con-podio-de-sainz\/\">Gran Premio de Austria<\/a>, <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Alonso\">Alonso<\/a> respondi\u00f3:<\/p>\n<blockquote><p><strong>\u00abEs dif\u00edcil comentar. No vi los detalles, pero lo que pasa entre el 14 y 15 ni se ve ni tiene repercusiones.\u00bb<\/strong><\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-media-max-width=\"560\">\n<p dir=\"ltr\" lang=\"es\">SE TOCAN VERSTAPPEN Y NORRIS \ud83d\udea8.<\/p>\n<p>Norris fuera de carrera y Verstappen acaba 5 \ud83d\udca5.<a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/F1?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#F1<\/a> <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/AustrianGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#AustrianGP<\/a><a href=\"https:\/\/t.co\/s72RjjLoKQ\">pic.twitter.com\/s72RjjLoKQ<\/a><\/p>\n<p>\u2014 Agente Libre \ud83d\udea9 (@AgenteLibre_dig) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/AgenteLibre_dig\/status\/1807421240027619633?ref_src=twsrc%5Etfw\">June 30, 2024<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p><\/blockquote>\n<h3>Cr\u00edtica a los puntos de sanci\u00f3n en el carnet<\/h3>\n<p>El asturiano aprovech\u00f3 la ocasi\u00f3n para criticar el sistema de puntos de sanci\u00f3n en el carnet de los pilotos tras el incidente que tuvo <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Alonso\">Alonso<\/a> con <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Zhou\">Zhou<\/a> durante el <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Gran+Premio+de+Austria\">Gran Premio de Austria<\/a>. En el que le quitaron 2 puntos de la superlicencia y 10 segundos.<\/p>\n<blockquote><p><strong>\u00abCreo que cuando se introdujeron los puntos fue para evitar a los pilotos peligrosos, para seguir acumulando penalizaciones sin una prohibici\u00f3n de carrera o algo as\u00ed. S\u00f3lo para evitar maniobras peligrosas y poner en peligro a cualquiera en la pista. Y creo que ahora estamos mezclando errores en las carreras con una conducci\u00f3n peligrosa. Comet\u00ed un error, golpe\u00e9 a Zhou y merezco una penalizaci\u00f3n de 10 segundos, como Nico conmigo, y o devuelves la posici\u00f3n, o tienes 5 segundos o 10 segundos es el precio del error, siempre suceder\u00e1 y sucedi\u00f3 en el pasado. Lo que no entiendo es el peligro que implican esas maniobras.\u00bb<\/strong><\/p><\/blockquote>\n<figure style=\"width: 1320px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/phantom-marca.unidadeditorial.es\/c30c0f8dda80b377fc95018376ddd5cb\/resize\/1320\/f\/jpg\/assets\/multimedia\/imagenes\/2024\/07\/04\/17200941558747.jpg\" alt=\"Fernando Alonso, en Silverstone con su nuevo casco esta ma\u00f1ana. Fuente: Marca\" width=\"1320\" height=\"1107\" \/><figcaption class=\"wp-caption-text\">Fernando Alonso, en Silverstone con su nuevo casco esta ma\u00f1ana. Fuente: Marca<\/figcaption><\/figure>\n<h3>Incentivos para adelantamientos y regulaci\u00f3n excesiva<\/h3>\n<p>A ra\u00edz de que <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Alonso\">Alonso<\/a> hablase de la pol\u00e9mica sanci\u00f3n que recibi\u00f3 en <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Gran+Premio+de+Austria\">Austria<\/a> tambi\u00e9n coment\u00f3 su preocupaci\u00f3n por la falta de incentivos para intentar maniobras de adelantamiento durante las carreras. Ya que los pilotos tienen que intentar adelantar para dar espect\u00e1culo pero seg\u00fan de que forma lo hacen la <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=FIA\">FIA<\/a> te puede penalizar.<\/p>\n<blockquote><p><strong>\u00abPorque no hay peligro. Le estamos quitando el incentivo a intentar una maniobra de adelantamiento. Porque si cometes un error en la carrera, ser\u00e1s penalizado con puntos de penalizaci\u00f3n. As\u00ed que a veces es mejor quedarse atr\u00e1s, porque s\u00f3lo promueven adelantamientos DRS. Porque no se puede intentar adelantar a nadie, porque va a ser un punto de penalizaci\u00f3n para uno de los dos pilotos. Esto para m\u00ed est\u00e1 mal, antes trat\u00e1bamos de prevenir estas maniobras con una carrera de sanci\u00f3n, como a Grosjean en Monza tras lo de Spa\u00bb.\u00a0<\/strong><\/p><\/blockquote>\n<figure style=\"width: 2048px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/e00-marca.uecdn.es\/assets\/multimedia\/imagenes\/2024\/02\/12\/17077628642312.jpg\" alt=\"Alonso ya rueda con su nuevo coche en Silverstone. Fuente: Marca\" width=\"2048\" height=\"1364\" \/><figcaption class=\"wp-caption-text\">Alonso ya rueda con su nuevo coche en Silverstone. Fuente: Marca<\/figcaption><\/figure>\n<p><a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Alonso\">Alonso<\/a> continu\u00f3 criticando la excesiva regulaci\u00f3n en la <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Formula+1\">F1<\/a> actual, nombrando la velocidad reducida en el <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=PitLane\">PitLane<\/a> entre otras. Lo que <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Fernando\">Fernando<\/a> pretende es encontrar una soluci\u00f3n para hacer el deporte m\u00e1s espectacular con mas adelantamientos que no solo est\u00e9n provocados por el DRS.<\/p>\n<blockquote><p><strong>\u00abPero nunca hemos tenido tantas normas como ahora. No podemos adelantar en el pit lane, no podemos ir r\u00e1pido en el pit lane. No podemos ir lento en pista. B\u00e1sicamente no podemos hacer nada. Probablemente esto est\u00e9 demasiado regulado y los pilotos, a veces vemos o nos sentimos frustrados, tambi\u00e9n los equipos. Necesitamos encontrar una soluci\u00f3n entre todos. No podemos dejar sola a la FIA en esto. Necesitamos proponer algo que sea mejor que la norma actual. Y esto es algo que debemos hacer entre todos\u00bb.\u00a0<\/strong><\/p><\/blockquote>\n<figure style=\"width: 1024px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/hips.hearstapps.com\/hmg-prod\/images\/fernando-alonso-of-spain-and-aston-martin-f1-team-looks-on-news-photo-1719762305.jpg?crop=1xw:0.82521xh;center,top\" alt=\"Alonso llegando al GP de Silverstone. Fuente; Marca\" width=\"1024\" height=\"576\" \/><figcaption class=\"wp-caption-text\">Alonso llegando al GP de Silverstone. Fuente; Marca<\/figcaption><\/figure>\n<h3>Experiencia y competencia en la pista<\/h3>\n<p><a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Alonso\">Fernando Alonso<\/a> comenta sobre la intensidad y la din\u00e1mica de las competiciones de <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Formula+1\">F\u00f3rmula 1<\/a>. \u00c9l menciona que durante una carrera, los pilotos pueden estar luchando por diferentes objetivos, ya sean puntos, podios o incluso campeonatos mundiales.<\/p>\n<blockquote><p><strong>\u00abEst\u00e1s en el fragor de una batalla y luchas a veces por puntos, a veces por el podio y, a veces, incluso por campeonatos mundiales. He estado luchando por campeonatos del mundo cinco veces en la \u00faltima carrera, en el \u00faltimo momento de la temporada. \u00bfY c\u00f3mo puedes pensar en las reglas en ese momento? Vas a adelantar o vas a defender y tratas de ser justo y necesitas confiar en los dem\u00e1s pilotos. Probablemente as\u00ed es como siempre estamos compitiendo\u00bb.<\/strong><\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-media-max-width=\"560\">\n<p dir=\"ltr\" lang=\"en\">A shade. A tone. An identity.<\/p>\n<p>Green is not just what defines us, it\u2019s what bonds us together.<\/p>\n<p>It\u2019s you. It\u2019s us. It\u2019s Aston Martin Aramco. <a href=\"https:\/\/t.co\/hXX6BZyvqB\">pic.twitter.com\/hXX6BZyvqB<\/a><\/p>\n<p>\u2014 Aston Martin Aramco F1 Team (@AstonMartinF1) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/AstonMartinF1\/status\/1808505035354976531?ref_src=twsrc%5Etfw\">July 3, 2024<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p><\/blockquote>\n<h3>Opini\u00f3n sobre la llegada de nuevos pilotos j\u00f3venes<\/h3>\n<p><a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Alonso\">Alonso<\/a> tambi\u00e9n se refiri\u00f3 a la reciente noticia del ascenso de <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Ollie+Bearman\">Ollie Bearman<\/a> a piloto oficial de <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Haas\">Haas<\/a> a los 19 a\u00f1os y la posible promoci\u00f3n de <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Antonelli\">Antonelli<\/a> a los 17.<\/p>\n<blockquote><p><strong>\u00abNo creo que haya cambiado enormemente, creo que hay que tener suerte, aprovechar las oportunidades y estar en el lugar correcto en el momento correcto. Creo que hoy en d\u00eda las academias y simuladores de F1 ayudan con seguridad, pero hay muchos pilotos talentosos en F3 y F2 y s\u00f3lo se eligen uno o dos cada a\u00f1o o cada dos a\u00f1os\u00bb.\u00a0<\/strong><\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-media-max-width=\"560\">\n<p dir=\"ltr\" lang=\"es\">\ud83d\udea8 OFICIAL \ud83d\udea8<\/p>\n<p>Ollie Bearman ficha por Haas para 2025 \ud83d\udc40\ud83d\udca5.<a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/F1?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#F1<\/a> <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/BritishGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#BritishGP<\/a> <a href=\"https:\/\/t.co\/nemBU1pdaO\">pic.twitter.com\/nemBU1pdaO<\/a><\/p>\n<p>\u2014 Agente Libre \ud83d\udea9 (@AgenteLibre_dig) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/AgenteLibre_dig\/status\/1808776668892299436?ref_src=twsrc%5Etfw\">July 4, 2024<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p><\/blockquote>\n<p>Finalmente, <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Alonso\">Alonso<\/a> asegur\u00f3 que trata a todos los pilotos por igual, tanto a veteranos como a reci\u00e9n llegados.<\/p>\n<blockquote><p><strong>\u00abLucho con todos los pilotos de la misma manera, excepto dos o tres que son un poco m\u00e1s dif\u00edciles o entras en contacto con frecuencia, por lo que debes dar un poco m\u00e1s de margen. Pero no doy nombres&#8230;\u00bb<\/strong><\/p><\/blockquote>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Fernando Alonso, bicampe\u00f3n mundial de F\u00f3rmula 1, ha llegado a Silverstone, hogar de Aston Martin. 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