{"id":24153,"date":"2024-06-20T21:12:25","date_gmt":"2024-06-20T19:12:25","guid":{"rendered":"https:\/\/agentelibredigital.com\/?p=24153"},"modified":"2024-06-20T21:12:25","modified_gmt":"2024-06-20T19:12:25","slug":"gp-de-espana-previa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/agentelibredigital.com\/index.php\/2024\/06\/20\/gp-de-espana-previa\/","title":{"rendered":"GP de Espa\u00f1a: Previa"},"content":{"rendered":"

Tras un Gran Premio en tierras norteamericanas, la F\u00f3rmula 1<\/a> vuelve a Europa para empezar su gran tour por el continente<\/h4>\n

En el Circuito Guilles Villeneuve todo volvi\u00f3 a la \u00abnormalidad\u00bb. Max Verstappen<\/a> volvi\u00f3 a subirse a lo alto del podio tras una carrera marcada por la cambiante climatolog\u00eda y los safety cars. El GP de Canad\u00e1<\/a>, sin embargo, tambi\u00e9n sirvi\u00f3\u00a0 para reafirmar que el ritmo de McLaren<\/a> no sigue tan lejos del de Red Bull<\/a>. De hecho, es posible que si la estrategia del equipo a la hora de cambiar de neum\u00e1ticos en el primer safety car hubiese sido buena, Lando<\/a> podr\u00eda haberse llevado o luchado la primera posici\u00f3n.<\/p>\n

Sin embargo, y pese a que el RB20 no sea tan dominante como el a\u00f1o pasado, el GP de Espa\u00f1a es la carrera perfecta para que Max sea a\u00fan m\u00e1s l\u00edder y ‘Checo’<\/a> recupere la confianza. El trazado de Montmel\u00f3<\/a> es uno de los m\u00e1s ‘tradicionales’ del calendario, as\u00ed que el monoplaza del equipo de bebidas energ\u00e9ticas\u00a0 deber\u00eda ser fuerte all\u00ed. Tambi\u00e9n se ver\u00e1 qu\u00e9 tan competitivo es el McLaren, que de momento ha peleado en distintos tipos de circuitos, y el Ferrari<\/a>, que tras un fin de semana para olvidar en Canad\u00e1 necesita ganar puntos.<\/p>\n

Circuito de Barcelona-Catalunya<\/h2>\n

El Circuit de Barcelona-Catalunya est\u00e1 situado en el municipio de Montmel\u00f3, comarca del Vall\u00e9s Oriental, provincia de Barcelona. Es uno de los aut\u00f3dromos m\u00e1s equilibrados de la F\u00f3rmula 1<\/a><\/strong>, raz\u00f3n por la que tradicionalmente los tests se hab\u00edan realizado aqu\u00ed.<\/p>\n

Lo especial de este circuito es que, precisamente, no tiene ninguna caracter\u00edstica que resalte entre las otras. Es interesante, sin embargo, la larga distancia que hay entre la pole y\u00a0 la primera curva<\/strong> que, adem\u00e1s, forma una chicane junto a la segunda. En el resto del trazado encontramos curvas de todo tipo y rectas, cosa que permite al coche m\u00e1s equilibrado en todos los aspectos tener el mejor tiempo en vuelta.<\/p>\n

El recorrido total del circuito es de de 307,104 kil\u00f3metros, con 66 vueltas de 4,675km cada una. El r\u00e9cord de vuelta r\u00e1pida lo tiene Max Verstappen con un tiempo de 1:16.330s.<\/strong><\/p>\n

\"La
Circuito de Barcelona-Catalunya. Circuit de Catalunya.<\/figcaption><\/figure>\n

Prescripciones de Pirelli<\/h2>\n

Llegamos al Gran Premio de Espa\u00f1a<\/a>, donde Pirelli<\/a> ha confirmado sus compuestos de neum\u00e1ticos: C1 (duro), C2 (medio) y C3 (blando), debido a la alta degradaci\u00f3n del Circuit de Barcelona-Catalunya<\/a>.<\/p>\n

Las temperaturas altas y el trazado exigente aumentan las paradas en boxes. Pirelli<\/a> prev\u00e9 un estr\u00e9s elevado en los neum\u00e1ticos y fija las presiones en 25.5 psi para las ruedas delanteras y 21.0 psi para las traseras. Se esperan dos o tres paradas debido a posibles subidas de temperatura<\/strong>. Este circuito es un buen indicador de la competitividad de los monoplazas para la temporada 2024 de F1.<\/p>\n

\"Los
Los datos de Pirelli para el GP de Espa\u00f1a | Fuente: Pirelli<\/figcaption><\/figure>\n

Novedades del GP de Espa\u00f1a<\/h2>\n

Las novedades en Montmel\u00f3 se encuentran fuera del asfalto. El Circuit<\/a>, para ce\u00f1irse a las exigencias de la FIA<\/a> y tratar de renovar su contrato hasta el 2026, ha invertido 50 millones de euros para modernizar las instalaciones<\/strong> y construir nuevas zonas.<\/p>\n

Las obras, que empezaron hace dos a\u00f1os, se aceleraron tras el anuncio de la aparici\u00f3n del GP de Madrid<\/a> a partir de 2025 y para este GP de F1 ya estar\u00e1n acabadas. Entre las novedades se encuentran la construcci\u00f3n de una segunda planta en el edificio del pit lane, una nueva tribuna VIP<\/strong> con 1.000 localidades m\u00e1s, la remodelaci\u00f3n de la Torre de Control<\/strong>, el traslado del restaurante a un nuevo edificio, la remodelaci\u00f3n del \u00e1tico del edificio de boxes y la construcci\u00f3n de un nuevo Rooftop<\/strong> que cruzar\u00e1 el circuito por el aire a la altura de la curva 10.<\/p>\n

\"Con
Imagen de las novedades en Montmel\u00f3. Circuit de Catalunya.<\/figcaption><\/figure>\n

Ganadores en parrilla<\/h2>\n

Solo tres pilotos de la actual parrilla han logrado el primer lugar en Montmel\u00f3. El piloto con m\u00e1s victorias es Lewis Hamilton<\/a>, con un total de 6 victorias, 5 de las cuales seguidas entre los a\u00f1os 2017 y 2021.<\/strong> Max Verstappen consigui\u00f3 la primera de sus 60 victorias<\/strong> en el Circuit de Barcelona-Catalunya en el a\u00f1o 2016 y ha salido victorioso en las \u00faltimas dos ediciones. Y si Verstappen consigui\u00f3 si primera victoria, Fernando Alonso<\/a> consigui\u00f3 su \u00faltima hasta la fecha, la n\u00famero 32<\/strong>, en el a\u00f1o 2013. Tambi\u00e9n se llev\u00f3 el primer lugar en 2006.<\/p>\n

\"As\u00ed
Alonso celebrando su victoria en 2013. EFE.<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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