Cr\u00edtica al formato<\/h2>\n
Alonso ya lo ha manifestado muchas veces, pero en los micros de la prensa que ha asistido al GP de Las Vegas<\/a> ha vuelto a insistir: \u00e9l cree que ser\u00eda mejor hacer clasificaci\u00f3n al sprint o a una vuelta. \u00abSi fuese a una vuelta solamente, o si fuese solamente la FP1<\/a> y directos a la crono…\u00bb. \u00abSi fuese un sprint, tendr\u00eda muchas m\u00e1s opciones de destacar<\/strong>, pero cuando tienes cinco o seis intentos en la crono, poco a poco todo el mundo est\u00e1 al 100% cuando llega la Q3 y vuelves un poco a la realidad de cada coche\u00bb, explic\u00f3 sobre el formato. \u00abCreo que usaron todos neum\u00e1ticos usados en el primer intento, la mayor\u00eda. Pusieron todo para el \u00faltimo intento<\/strong> y s\u00ed, estamos como a media d\u00e9cima del s\u00e9ptimo, as\u00ed que si hubiera acabado s\u00e9ptimo la sensaci\u00f3n ser\u00eda diferente. Pero para m\u00ed las vueltas fueron muy buenas en Q3″, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n Pese a esto, Alonso se ha mostrado satisfecho con los resultados. \u00abEn la Q3, contento tambi\u00e9n con las vueltas. No hab\u00eda mucho m\u00e1s.<\/strong> Como nos suele pasar a veces en circuitos as\u00ed nuevos, m\u00e1s oportunidades das, m\u00e1s juegos de neum\u00e1ticos das a toda la gente, empieza a optimizar todo<\/strong> y vuelves a tu sitio natural\u00bb, coment\u00f3 sobre su clasificaci\u00f3n.<\/p>\n Como se ha demostrado a lo largo de la temporada, los circuitos con baja carga aerodin\u00e1mica no han sido el fuerte de Aston Martin<\/a>.<\/strong> Se premia a los coches con m\u00e1s velocidad punta, uno de los campos donde los monoplazas de Alonso y Stroll<\/a> no destacan.<\/p>\n \u00abCreo que las caracter\u00edsticas del circuito no son buenas para nosotros.<\/strong> Creo que hemos sido el coche m\u00e1s lento en recta<\/strong> durante las 22 carreras anteriores, as\u00ed que no es una sorpresa que en la recta m\u00e1s larga del campeonato estemos sufriendo un poco. Equilibramos un poco en las curvas respecto a las rectas y el ritmo es el que es. Pero s\u00ed, llegar a la Q3 fue una agradable sorpresa<\/strong> y ma\u00f1ana veremos si podemos sumar algunos puntos\u00bb, declar\u00f3.<\/p>\n Han habido varias sorpresas en clasificaci\u00f3n. A la ca\u00edda de los dos McLaren<\/a> en Q1<\/strong>, se ha sumado la de dos grandes pilotos en Q2: Hamilton<\/a> y P\u00e9rez<\/a><\/strong>. El ingl\u00e9s y el mexicano, que est\u00e1n delante de \u00e9l en la tabla del mundial, no consiguieron pasar el corte y saldr\u00e1n en d\u00e9cimo y und\u00e9cimo lugar.<\/strong> A esto se le ha de a\u00f1adir la sanci\u00f3n de Carlos Sainz.<\/a> El madrile\u00f1o, que ha quedado segundo en la qualy<\/em>, ha sido sancionado con 10 posiciones en parrilla<\/strong> por todos los cambios que tuvo que realizar en su coche tras el incidente con una alcantarilla de los Libres 1 \u00a0<\/a>y, por lo tanto, saldr\u00e1 en P12.<\/p>\n Alonso sabe que en carrera deber\u00e1 tener cuidado con los tres corredores: \u00abCarlos, Hamilton, ‘Checo’, tengo malos clientes justo detr\u00e1s. Creo que los Ferrari<\/a> est\u00e1n en otra liga<\/strong> aqu\u00ed, as\u00ed que no creo que sea mucha oposici\u00f3n para Carlos, a ver si podemos luchar con Hamilton y con ‘Checo'\u00bb<\/strong>.<\/p>\n \ud83d\udde3\ufe0f @alo_oficial<\/a>: "Los Ferrari est\u00e1n en otra liga. No creo que sea mucha oposici\u00f3n para Carlos, pero a ver si podemos luchar con Hamilton y Checo"#LasVegasDAZNF1<\/a> \ud83c\uddfa\ud83c\uddf8 pic.twitter.com\/OLT1xXLSe4<\/a><\/p>\n — DAZN Espa\u00f1a (@DAZN_ES) November 18, 2023<\/a><\/p><\/blockquote>\nPista poco favorable<\/h2>\n
Lucha en carrera<\/h2>\n
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![\"Imagen\"](\"https:\/\/pbs.twimg.com\/media\/F_NZyCPWoAAf83v?format=jpg&name=medium\")