{"id":21618,"date":"2024-05-20T20:40:59","date_gmt":"2024-05-20T18:40:59","guid":{"rendered":"https:\/\/agentelibredigital.com\/?p=21618"},"modified":"2024-05-20T20:40:59","modified_gmt":"2024-05-20T18:40:59","slug":"power-ranking-imola-gp","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/agentelibredigital.com\/index.php\/2024\/05\/20\/power-ranking-imola-gp\/","title":{"rendered":"Power ranking: Imola GP"},"content":{"rendered":"

Las puntuaciones de los 10 mejores pilotos del s\u00e9ptimo Gran Premio de la temporada, en Imola<\/a><\/strong><\/h4>\n

Vuelta a la rutina<\/b>. Gan\u00f3 Verstappen<\/a> y todo parece lo mismo. Pero no. Desde luego que no es lo mismo<\/strong>. El primer escal\u00f3n del podio lo ocup\u00f3 el de siempre, no nos vamos a enga\u00f1ar. Sin embargo, McLaren<\/a> est\u00e1 dispuesto a invertir los papeles<\/strong> y aprovechar la limitaci\u00f3n de crecimiento de Red Bull<\/a> para traer m\u00e1s y m\u00e1s actualizaciones. Leclerc<\/a> sigue siendo Mister Consistencia<\/strong>, los Mercedes<\/a> no acaban de despegar y Tsunoda<\/a> se afianza en la general. Los 10 pilotos con mayor valoraci\u00f3n son<\/strong>:<\/p>\n

1\u00ba. Max Verstappen\u2013 9,8<\/h2>\n

Qu\u00e9 barbaridad lo de este t\u00edo. No ten\u00eda el mejor coche y s<\/strong>e llev\u00f3 la pole<\/strong>. Su compa\u00f1ero no pudo ayudarle, ya que cay\u00f3 en Q2. Se las tuvo que apa\u00f1ar con un rebufo de H\u00fclkenberg<\/a>. No ten\u00eda el mejor coche y gan\u00f3 la carrera<\/strong>. Vaya, que da igual si tiene o no el mejor coche, porque el mejor en pista es \u00e9l<\/strong>. Y lo peor de todo es que trasnoch\u00f3, ya que tambi\u00e9n particip\u00f3 y gan\u00f3 las 24 horas de N\u00fcrburgring de SIM Racing<\/a><\/strong>. Pues eso, lo que viene a ser una bestia competitiva en todos los aspectos.<\/p>\n

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Max Verstappen en el circuito de Imola | Fuente: @redbullracing<\/a> en X.<\/figcaption><\/figure>\n

2\u00ba. Lando Norris\u2013 9,5<\/h2>\n

Cuatro podios, una victoria, dos segundos puestos y un ansia por repetir victoria que casi le cuestan el abandono<\/strong>. Las \u00faltimas vueltas del brit\u00e1nico fueron tan apote\u00f3sicas que ver su on board <\/em>no era nada apto para card\u00edacos. Rascando cada mil\u00e9sima y acerc\u00e1ndose cada vez m\u00e1s a un Verstappen<\/a><\/strong> que finalmente se benefici\u00f3 de que la carrera no durara dos vueltas m\u00e1s. Lando clasific\u00f3 3\u00ba, pero la sanci\u00f3n en parrilla de su compa\u00f1ero le permiti\u00f3 ser desde el principio la \u00fanica alternativa al neerland\u00e9s<\/strong>. Qui\u00e9n sabe si esta ser\u00e1 la t\u00f3nica de la temporada<\/strong>.<\/p>\n

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Lando Norris en el circuito de Imola | Fuente: @McLarenF1<\/a> en X.<\/figcaption><\/figure>\n

3\u00ba. Charles Leclerc\u2013 9,3<\/h2>\n

Mister Consistencia al habla. Cuatro podios y ninguna carrera por debajo del cuarto puesto<\/strong>. Subcampe\u00f3n moment\u00e1neo en la general y principal candidato para aprovechar una posible oportunidad de victoria que pueda presentarse en las siguientes carreras. Ver los toros desde la barrera est\u00e1 muy bien, pero si en Maranello<\/a> hacen su trabajo, el monegasco no deber\u00eda tardar mucho en saltar al ruedo<\/strong>. De momento, Charles<\/a> est\u00e1 m\u00e1s regular que nunca y esta semana corre en casa<\/strong>. Aunque, sabiendo su historial en Montecarlo<\/a>, no est\u00e1 para tirar cohetes.<\/p>\n

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Charles Leclerc en el circuito de Imola | Fuente: @ScuderiaFerrari<\/a> en X.<\/figcaption><\/figure>\n

4\u00ba. Oscar Piastri\u2013 8,8<\/h2>\n

El fin de semana del australiano pintaba muy bien y, junto a Lando<\/a>, podr\u00eda haber conseguido un incre\u00edble resultado para la historia reciente de McLaren<\/a><\/strong>. No parece ir del todo mal el\u00a0MCL38<\/a>: de empezar coqueteando con Mercedes y Aston Martin a ser los m\u00e1s r\u00e1pidos. El australiano clasific\u00f3 2\u00ba<\/strong>, pero un sanci\u00f3n por impeding<\/em> en clasificaci\u00f3n le releg\u00f3 a la 5\u00aa plaza. Lanz\u00f3 con \u00e9xito un undercut a Sainz<\/a> y acab\u00f3 4\u00ba<\/strong>. La gesti\u00f3n de neum\u00e1ticos sigue siendo su asignatura pendiente.<\/p>\n

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Oscar Piastri en el circuito de Imola | Fuente: @McLarenF1<\/a> en X.<\/figcaption><\/figure>\n

5\u00ba. Lewis Hamilton\u2013 8,3<\/h2>\n

Bastante bipolar la temporada del siete veces campe\u00f3n del mundo. Sigue sin ser m\u00e1s r\u00e1pido que su compa\u00f1ero a una vuelta, pero el olfato estrat\u00e9gico no lo ha perdido a sus 39 a\u00f1os<\/strong>. Apost\u00f3 por una parada y le sali\u00f3 bien. Sali\u00f3 8\u00ba, aunque acab\u00f3 por delante de Russell<\/a> y de P\u00e9rez<\/a><\/strong>. Ya sabemos que su gasolina es la motivaci\u00f3n. \u00bfQu\u00e9 motiva m\u00e1s que correr delante de tus futuros aficionados? Nada, y menos a\u00fan si hablamos de los tifosi<\/a><\/strong>.<\/p>\n

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Lewis Hamilton en el circuito de Imola | Fuente: @MercedesAMGF1<\/a> en X.<\/figcaption><\/figure>\n

6\u00ba. Carlos Sainz\u2013 7,9<\/h2>\n

Parece que el madrile\u00f1o no solo se ha cambiado el asiento con Hamilton<\/a>, sino que tambi\u00e9n ha hecho lo propio con el estado de forma<\/strong>. Ahora que el futuro piloto de Ferrari<\/a> vuelve a estar enchufado, el que deber\u00eda estar demostrando a los mandamases de Maranello<\/a> que se equivocaron no renov\u00e1ndole sigue perdiendo chispa<\/strong>. Dicho baj\u00f3n coincide con el anuncio del fichaje de H\u00fclkenberg por Audi<\/a><\/strong>. Aun as\u00ed, su fin de semana estuvo bien, a pesar de que tiene potencial para m\u00e1s.<\/p>\n

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Carlos Sainz en el circuito de Imola | Fuente: @ScuderiaFerrari<\/a> en X.<\/figcaption><\/figure>\n

6\u00ba. Yuki Tsunoda\u2013 7,9<\/h2>\n

Piloto revelaci\u00f3n<\/strong>. Pero sin ninguna duda, vaya. Quiz\u00e1 los de Faenza<\/a> tienen parte de culpa con la introducci\u00f3n de mejoras importantes, pero las manos del japon\u00e9s est\u00e1n ah\u00ed<\/strong>. Acab\u00f3 3\u00ba la Q2 y clasific\u00f3 7\u00ba para el domingo. Los undercuts de atr\u00e1s hacia adelante le pasaron factura y acab\u00f3 sumando un punto<\/strong>. Aun as\u00ed, otra carrera entre los diez primeros y otro Gran Premio por delante de Ricciardo<\/a><\/strong>.<\/p>\n

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Yuki Tsunoda en el circuito de Imola | Fuente: @visacashapprb<\/a> en X.<\/figcaption><\/figure>\n

8\u00ba. George Russell\u2013 7,7<\/h2>\n

Al igual que su compa\u00f1ero, no pudo hacer m\u00e1s. Sal\u00eda 6\u00ba<\/strong>, pero ser el primero del pelot\u00f3n de atr\u00e1s le llev\u00f3 a protegerse en demas\u00eda y parar dos veces. De todas formas, acab\u00f3 7\u00ba y haci\u00e9ndose con la vuelta r\u00e1pida<\/strong>. Se distancia de Alonso<\/a> en la general y, junto a Hamilton<\/a>, suma 15 puntos que permiten a Mercedes<\/a> asentarse en la cuarta posici\u00f3n<\/strong> del campeonato de constructores.<\/p>\n

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George Russell en el circuito de Imola | Fuente: @MercedesAMGF1<\/a> en X.<\/figcaption><\/figure>\n

9\u00ba. Lance Stroll\u2013 7,5<\/h2>\n

Qui\u00e9n lo dir\u00eda. El primero de los Aston Martin<\/a><\/strong>. Consistente y exprimiendo hasta la \u00faltima gota del AMR24<\/a><\/strong>. Y eso que tra\u00edan nueve mejoras. Pues ni con esas pudo pasar a Q3. Al menos, en carrera, el canadiense no dej\u00f3 por mentiroso al ordenador de Silverstone<\/a> y acab\u00f3 en la 9\u00aa plaza<\/strong> que les corresponde a los monoplazas verdes. Adem\u00e1s, Lance<\/a> fue el primer piloto no doblado. Ni tan mal.<\/p>\n

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Lance Stroll en el circuito de Imola | Fuente: @AstonMartinF1<\/a> en X.<\/figcaption><\/figure>\n

10\u00ba. Nico H\u00fclkenberg\u2013 7,3<\/h2>\n

El alem\u00e1n, que est\u00e1 viviendo una segunda juventud, est\u00e1 mejor que nunca<\/strong>. Con asiento garantizado para el a\u00f1o que viene, su rendimiento en Haas<\/a> est\u00e1 siendo sublime. Tres presencias consecutivas en Q3 y un ritmo de carrera similar al de Tsunoda<\/a><\/strong>. Lo que s\u00ed parece cierto es que, sin las ayudas de Magnussen<\/a>, puntuar se le hace m\u00e1s complicado.<\/p>\n

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Nico H\u00fclkenberg en el circuito de Imola | Fuente: @HaasF1Team<\/a> en X.<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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