{"id":16252,"date":"2024-03-25T21:39:43","date_gmt":"2024-03-25T20:39:43","guid":{"rendered":"https:\/\/agentelibredigital.com\/?p=16252"},"modified":"2024-03-25T21:39:43","modified_gmt":"2024-03-25T20:39:43","slug":"power-ranking-australia-gp","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/agentelibredigital.com\/index.php\/2024\/03\/25\/power-ranking-australia-gp\/","title":{"rendered":"Power ranking: Australia GP"},"content":{"rendered":"

Las puntuaciones de los 10 mejores pilotos del tercer Gran Premio de la temporada, en Melbourne<\/strong><\/h4>\n

Qu\u00e9 bonita es la vida sin los Red Bull<\/a>. Despu\u00e9s de dos citas verdaderamente sopor\u00edferas, la tercera y \u00faltima carrera de marzo nos ha hecho levantarnos del sof\u00e1, y de la cama.<\/strong> A pesar de tener que configurar las alarmas a unas horas no deseables ni para el peor de los enemigos, el espect\u00e1culo y los sobresaltos han vuelto a la vida<\/strong> en Albert Park<\/a>. Los 10 pilotos con mayor valoraci\u00f3n son<\/strong>:<\/p>\n

1\u00ba. Carlos Sainz\u2013 9,8<\/h2>\n

Qui\u00e9n lo dir\u00eda. Poco falta para que veamos a todos los pilotos dirigirse a su cirujano de confianza para que les extirpen el ap\u00e9ndice<\/strong>. Ya lo hizo Alexander Albon<\/a> la temporada pasada y no le fue nada mal sin \u00e9l. El madrile\u00f1o consigui\u00f3 partir desde la segunda posici\u00f3n en la salida y, tras adelantar a Max en la segunda vuelta, vio por el retrovisor c\u00f3mo el RB20<\/a> era absorbido por la humareda de sus frenos<\/strong>. No tuvo oposici\u00f3n en toda la carrera y su ritmo fue escandaloso. No me gustan los supuestos, pero si hubiera corrido en Jeddah ser\u00eda muy seguramente l\u00edder del mundial<\/strong>.<\/p>\n

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Carlos Sainz en el podio con Lando Norris y Charles Leclerc | Fuente: SoyMotor<\/figcaption><\/figure>\n

2\u00ba. Charles Leclerc\u2013 9,2<\/h2>\n

El monegasco volvi\u00f3 a sacar el m\u00e1ximo partido posible al SF-24<\/a>. Cuarto en Bar\u00e9in, tercero en Arabia Saud\u00ed y segundo en Australia<\/strong>. La regla de tres es clara: Jap\u00f3n deber\u00eda ser su primera victoria, pero depender\u00e1 de muchos factores. En Albert Park<\/a>, Il Predestinato<\/em><\/a> no tuvo el mejor de los s\u00e1bados, ya que no pudo ser m\u00e1s que 5\u00ba<\/strong>. Eso s\u00ed, ni Norris<\/a> ni P\u00e9rez<\/a> fueron rivales para \u00e9l. Una vez puso los neum\u00e1ticos en temperatura fue el segundo destacado. Adem\u00e1s, su excelente nivel a una vuelta le permiti\u00f3 hacer la vuelta r\u00e1pida de carrera en los \u00faltimos giros<\/strong>.<\/p>\n

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Charles Leclerc batalla con ‘Checo’ P\u00e9rez | Fuente: @ScuderiaFerrari en X<\/figcaption><\/figure>\n

3\u00ba. Lando Norris\u2013 9<\/h2>\n

Nivel alt\u00edsimo tambi\u00e9n el del brit\u00e1nico. Clasific\u00f3 en 4\u00ba posici\u00f3n, aunque pudo aprovecharse de la sanci\u00f3n a P\u00e9rez<\/a> por estorbar a H\u00fclkenberg<\/a> para salir en zona limpia<\/strong>. Tuvo una carrera tranquila hasta el undercut<\/em> que sufri\u00f3 por parte de Leclerc<\/a> y Piastri<\/a> tras el Virtual Safety Car<\/em><\/a> de Hamilton<\/a>. El inconmensurable ritmo que impuso Lando<\/a> con los duros le permiti\u00f3 pasar a su compa\u00f1ero para as\u00ed conseguir su primer podio de la temporada<\/strong> y entrar en la batalla por la 5\u00ba plaza de la general.<\/p>\n

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Lando Norris en el circuito de Albert Park | Fuente: @McLarenF1 en X<\/figcaption><\/figure>\n

4\u00ba. Oscar Piastri\u2013 8,6<\/h2>\n

El h\u00e9roe local est\u00e1 haciendo m\u00e9ritos para ser congratulado como ‘Mr Consistency’ en el inicio de temporada. Corr\u00eda en casa y la ambici\u00f3n por darle una alegr\u00eda a su p\u00fablico era m\u00e1xima<\/strong>. Aun as\u00ed, parti\u00f3 desde la 5\u00ba plaza e impuso un ritmo inalcanzable para todo un Red Bull<\/a>. P\u00e9rez<\/a> ni oli\u00f3 al australiano, el cual estuvo la gran mayor\u00eda de la carrera en tierra de nadie<\/strong>. Dos cuartos consecutivos y, si las mejoras de Woking<\/a> se introducen correctamente, podr\u00eda ser un dolor de cabeza incluso para su propio compa\u00f1ero<\/strong>.<\/p>\n

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Oscar Piastri en el circuito de Albert Park | Fuente: @McLarenF1<\/figcaption><\/figure>\n

5\u00ba. Fernando Alonso\u2013 8,3<\/h2>\n

El asturiano sal\u00eda 10\u00ba tras da\u00f1ar parte del fondo plano en su primer intento de Q3. En carrera, el VSC de Hamilton<\/a> permiti\u00f3 al ovetense parar para salir 5\u00ba por delante de P\u00e9rez<\/a> y Russell<\/a><\/strong>. Supo engancharse al DRS del mexicano para alejarse del de Mercedes<\/a>, aunque el ritmo del W15<\/a> era superior al del AMR24<\/a><\/strong>.<\/p>\n

El brit\u00e1nico acab\u00f3 sufriendo otra desconexi\u00f3n de las suyas tras ser incapaz de superar a un coche inferior. Esa heroicidad fue vista por la Federaci\u00f3n Internacional<\/a> m\u00e1s bien como temeridad y conducci\u00f3n err\u00e1tica<\/strong>. El bicampe\u00f3n acab\u00f3 6\u00ba, pero un drive-through<\/em><\/a> poscarrera le supuso una sanci\u00f3n de 20 segundos y la ca\u00edda hasta la 8\u00aa plaza<\/strong>.<\/p>\n

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Fernando Alonso en el circuito de Albert Park | Fuente: @AstonMartinF1 en X<\/figcaption><\/figure>\n

6\u00ba. Yuki Tsunoda\u2013 8<\/h2>\n

Si bien el japon\u00e9s no pod\u00eda ser juzgado con claridad por la cantidad de compa\u00f1eros que ha tenido a lo largo de estos \u00faltimos 13 meses, lo claro es que est\u00e1 a un nivel superlativo<\/strong>. Ha superado en todas las sesiones, menos en Bar\u00e9in, a su compa\u00f1ero, Daniel Ricciardo<\/a><\/strong>. En Australia volvi\u00f3 a meterse, por segunda vez consecutiva, en Q3 y remat\u00f3 el trabaj\u00f3 cruzando la meta en 8\u00ba posici\u00f3n tras los Aston Martin<\/a><\/strong>. Por suerte para \u00e9l, la sanci\u00f3n de Alonso<\/a> le permiti\u00f3 acabar 7\u00ba y sumar los seis primeros puntos de la temporada.<\/p>\n

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Yuki Tsunoda en el circuito de Albert Park | Fuente: @visacashapprb en X<\/figcaption><\/figure>\n

7\u00ba. Lance Stroll\u2013 7,5<\/h2>\n

El segundo de los beneficiados por los 20 segundos del espa\u00f1ol fue su propio compa\u00f1ero. El canadiense ha cuajado un fin de semana muy serio<\/strong>. Fue 9\u00ba en clasificaci\u00f3n, confirmando as\u00ed la condici\u00f3n de 5\u00ba equipo<\/strong>. Mientras que en carrera, tras verse involucrado en varias batallas con la parte trasera del pelot\u00f3n, acab\u00f3 6\u00ba<\/strong>.<\/p>\n

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Lance Stroll en el circuito de Albert Park | Fuente: @AstonMartinF1 en X<\/figcaption><\/figure>\n

7\u00ba. Nico H\u00fclkenberg\u2013 7,5<\/h2>\n

El alem\u00e1n est\u00e1 en plena forma. Segunda carrera consecutiva puntuando<\/strong> y, adem\u00e1s, en esta ocasi\u00f3n ha sumado en plural. Su 16\u00ba posici\u00f3n de salida parec\u00eda arruinar todas sus posibilidades de acabar entre los diez primeros. Aun as\u00ed, el duro con el que empez\u00f3 le permiti\u00f3, al igual que a Alonso<\/a>, alargar su parada hasta el VSC de la vuelta 17<\/strong>. Tuvo m\u00e1s ritmo que su compa\u00f1ero y fue el primer piloto en no ser doblado.<\/p>\n

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Nico H\u00fclkenberg en los boxes del circuito de Albert Park | Fuente: @HaasF1Team en X<\/figcaption><\/figure>\n

9\u00ba. Kevin Magnussen\u2013 7,2<\/h2>\n

El otro piloto de Haas<\/a> volvi\u00f3 a demostrar que son una de las escuder\u00edas que mejor saben leer los guiones alocados. Con una estrategia distinta a la de Nico<\/a>, Kevin<\/a> parti\u00f3 con un medio que le permiti\u00f3 parar pronto y hacer un undercut<\/em> masivo<\/strong>. Desde la 14\u00ba posici\u00f3n de la que sal\u00eda hasta la 11\u00ba. En \u00faltima instancia, su victoria particular ante Albon<\/a> le permiti\u00f3 acabar 10\u00ba<\/strong> y sumar tres puntos en total para la escuder\u00eda norteamericana.<\/p>\n

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Kevin Magnussen batallando con Alexander Albon | Fuente: @HaasF1Team en X<\/figcaption><\/figure>\n

10\u00ba. Pierre Gasly\u2013 7<\/h2>\n

Para juzgar al \u00faltimo del top10 hay que tener en cuenta que el Alpine<\/a> es el peor coche de la parrilla<\/strong>. Al menos, Pierre<\/a> volvi\u00f3 a vencer a su compa\u00f1ero, Esteban Ocon<\/a>, el cual qued\u00f3 \u00faltimo<\/strong>. De la 17\u00ba posici\u00f3n de salida a la 13\u00ba. No consigui\u00f3 puntos el galo en Australia, pero su posici\u00f3n final<\/strong> no estuvo del todo mal<\/strong>.<\/p>\n

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Pierre Gasly en el circuito de Albert Park | Fuente: @AlpineF1Team en X<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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