{"id":14702,"date":"2024-03-09T21:43:21","date_gmt":"2024-03-09T20:43:21","guid":{"rendered":"https:\/\/agentelibredigital.com\/?p=14702"},"modified":"2024-03-09T21:43:21","modified_gmt":"2024-03-09T20:43:21","slug":"las-curvas-de-alta-velocidad-son-la-pesadilla-de-mercedes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/agentelibredigital.com\/index.php\/2024\/03\/09\/las-curvas-de-alta-velocidad-son-la-pesadilla-de-mercedes\/","title":{"rendered":"Las curvas de alta velocidad son la pesadilla de Mercedes"},"content":{"rendered":"<h4>En la tarde de hoy, el equipo experiment\u00f3 dificultades en el Gran Premio de Arabia Saud\u00ed<\/h4>\n<p><a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=George+Russell\">George Russell<\/a> finaliz\u00f3 en la sexta posici\u00f3n, mientras que <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Lewis+Hamilton\">Lewis Hamilton<\/a> qued\u00f3 en el noveno lugar en la carrera de esta noche.<\/p>\n<p>Ambos pilotos iniciaron desde la cuarta fila de la parrilla, equipados con neum\u00e1ticos medios nuevos. A pesar de sus esfuerzos, George y Lewis mantuvieron sus posiciones iniciales de s\u00e9ptimo y octavo en las primeras vueltas.<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\">\n<p dir=\"ltr\" lang=\"en\">Chequered flag on a tough night in Jeddah. It&#8217;s P6 for George, P9 for Lewis. We\u2019ll be working hard to improve ahead of Australia <a href=\"https:\/\/t.co\/Uy6yCxfbdE\">pic.twitter.com\/Uy6yCxfbdE<\/a><\/p>\n<p>\u2014 Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@MercedesAMGF1) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/MercedesAMGF1\/status\/1766532205281698014?ref_src=twsrc%5Etfw\">March 9, 2024<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p>\n<h2>Safety Car, divisi\u00f3n de estrategias y desarrollo<\/h2>\n<p>El coche de seguridad fue desplegado en la s\u00e9ptima vuelta despu\u00e9s de que <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Lance+Stroll\">Lance Stroll<\/a> golpeara la barrera, lo que llev\u00f3 al equipo a optar por <strong>estrategias diferentes<\/strong>. George hizo una parada para cambiar a neum\u00e1ticos duros, mientras que Lewis permaneci\u00f3 en pista, llegando a ocupar la tercera posici\u00f3n.<\/p>\n<p>Con el avance de la carrera, <strong>aquellos con neum\u00e1ticos m\u00e1s frescos lograron adelantarse<\/strong> y, sin interrupciones adicionales, Lewis realiz\u00f3 su parada para neum\u00e1ticos blandos en la vuelta 36. <strong>A pesar de presionar a <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Lando+Norris\">Lando Norris<\/a> y <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Ollie+Bearman\">Ollie Bearman<\/a>, respectivamente, no pudieron mejorar sus posiciones antes del final de la carrera.<\/strong><\/p>\n<h2>George Russell quiere encontrar m\u00e1s rendimiento<\/h2>\n<p>George Russell destac\u00f3 que fue una carrera larga, manteni\u00e9ndose cerca de <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Fernando+Alonso\">Fernando Alonso<\/a> durante casi 40 vueltas, pero sin poder adelantarlo. <strong>Reconoci\u00f3 que el coche ten\u00eda problemas en las rectas, impidi\u00e9ndole acercarse lo suficiente en las secciones de alta velocidad.<\/strong> Aunque el sexto puesto fue razonable, se\u00f1al\u00f3 que a\u00fan deben encontrar el punto \u00f3ptimo con el coche.<\/p>\n<blockquote><p><strong>\u00abPas\u00e9 casi 40 vueltas a menos de 1.5 segundos de Fernando, pero no pude adelantarlo. Ten\u00eda un coche resbaladizo en las rectas, pero no lograba acercarme lo suficiente en las secciones de alta velocidad para ejercer una verdadera presi\u00f3n. La sexta posici\u00f3n probablemente fue un resultado justo al final, y est\u00e1 claro que a\u00fan no hemos encontrado el punto \u00f3ptimo con este coche\u00bb.<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00abEn general, necesitamos encontrar un poco m\u00e1s de rendimiento. Hemos visto potencial y velocidad en el coche, pero no lo hemos demostrado cuando ha sido necesario. Necesitamos entender por qu\u00e9 eso sucede y mejorar antes de llegar a Melbourne\u00bb.<\/strong><\/p><\/blockquote>\n<figure style=\"width: 2048px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/pbs.twimg.com\/media\/GIPv9y5WgAAsWEJ?format=jpg&amp;name=large\" alt=\"\" width=\"2048\" height=\"1366\" \/><figcaption class=\"wp-caption-text\">George Russell durante el gran premio. Fuente: Mercedes-AMG Petronas F1 Team<\/figcaption><\/figure>\n<h2>Hamilton y las curvas de alta velocidad<\/h2>\n<p>Por su parte, Lewis Hamilton coment\u00f3 que intentaron una estrategia diferente, esperando beneficiarse de un coche de seguridad o de un Virtual Safety Car. Aunque no result\u00f3 como esperaban, <strong>afirm\u00f3 que dieron su mejor esfuerzo y obtuvieron probablemente el mejor resultado posible dadas las circunstancias de la carrera.<\/strong><\/p>\n<blockquote><p><strong>\u00abHicimos nuestro mejor esfuerzo para prolongar la estrategia hoy y esper\u00e1bamos beneficiarnos de un coche de seguridad o un VSC.\u00a0 Sin embargo, vali\u00f3 la pena intentar algo diferente. Lo dimos todo y, dadas las circunstancias de la carrera, ese fue probablemente el mejor resultado que pod\u00edamos obtener hoy\u00bb.<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00abHay potencial en este coche, pero a\u00fan necesitamos agregar una buena cantidad de rendimiento. El coche hoy se comport\u00f3 bastante bien en las curvas de velocidad media y baja, pero perdimos terreno en las curvas de alta velocidad\u00bb.<\/strong><\/p><\/blockquote>\n<figure style=\"width: 2048px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/pbs.twimg.com\/media\/GIPyfz4X0AAISiM?format=jpg&amp;name=large\" alt=\"\" width=\"2048\" height=\"1366\" \/><figcaption class=\"wp-caption-text\">Lewis Hamilton durante el gran premio. Fuente: Mercedes-AMG Petronas F1 Team<\/figcaption><\/figure>\n<h2>Toto Wolff, inconformista<\/h2>\n<p><a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Toto+Wolff\">Toto Wolff<\/a>, el Director del Equipo, expres\u00f3 su <strong>descontento por el rendimiento del equipo en las curvas de alta velocidad<\/strong>, se\u00f1alando una p\u00e9rdida significativa de tiempo en esos sectores. Destac\u00f3 la estrategia alternativa que intentaron, pero lamentablemente no les favoreci\u00f3 debido a la baja degradaci\u00f3n general en la pista. Felicit\u00f3 a Ollie Bearman por su destacada actuaci\u00f3n en el \u00faltimo tramo de la carrera, destacando el alto nivel en la F\u00f3rmula 2.<\/p>\n<h2>Shovlin admite la falta de rendimiento<\/h2>\n<p><a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Andrew+Shovlin\">Andrew Shovlin<\/a>, Director de Ingenier\u00eda en Pista,<strong> admiti\u00f3 la falta de rendimiento del equipo este fin de semana, especialmente en las curvas de alta velocidad.<\/strong> Reconoci\u00f3 que la configuraci\u00f3n del coche no fue la adecuada y que la p\u00e9rdida de tiempo en el primer sector de la pista les afect\u00f3 en el resto del circuito. <strong>Concluy\u00f3 expresando la necesidad de trabajar duro<\/strong> antes del <a href=\"https:\/\/agentelibredigital.com\/?s=Gran+Premio+de+Australia\">Gran Premio de Australia<\/a> para corregir las debilidades y mejorar el rendimiento del coche.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En la tarde de hoy, el equipo experiment\u00f3 dificultades en el Gran Premio de Arabia Saud\u00ed George Russell finaliz\u00f3 en la sexta posici\u00f3n, mientras que Lewis Hamilton qued\u00f3 en el&hellip; <\/p>\n","protected":false},"author":77,"featured_media":14711,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"footnotes":""},"categories":[42,50],"tags":[634,1885,694,379,874],"class_list":["post-14702","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-formula-1","category-motor","tag-george-russell","tag-gran-premio-de-arabia-saudi","tag-lewis-hamilton","tag-mercedes","tag-toto-wolff"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/agentelibredigital.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14702","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/agentelibredigital.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/agentelibredigital.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/agentelibredigital.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/77"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/agentelibredigital.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14702"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/agentelibredigital.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14702\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14712,"href":"https:\/\/agentelibredigital.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14702\/revisions\/14712"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/agentelibredigital.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/14711"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/agentelibredigital.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14702"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/agentelibredigital.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14702"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/agentelibredigital.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14702"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}